1.해상 운송 전 냉간 압연 코일을 포장하고 고정하기 위한 핵심 요구사항은 무엇인가요?-
냉간 압연 코일은 습기 및 충격 보호에 대한 요구 사항이 매우 높습니다.
포장에는 일반적으로 방청지, 플라스틱 필름, 철제 모서리 보호대, 원주형/방사형 강철 스트랩 등 여러 보호 층이 사용됩니다.- 일부 수출의 경우 훈증 소독된 팔레트 또는 목재 팔레트도 필요합니다.
코일을 고정할 때-미끄럼 방지 고무 매트나 나무 판자를 화물칸 바닥에 깔아야 합니다. 코일 축은 선박의 선수 및 선미와 정렬되어야 합니다(세로 방향 하중의 경우). 항해 중 롤링이나 변위를 방지하기 위해 목재 웨지 및 지지 프레임과 함께 고강도 강철 스트랩, 체인 또는 래싱 스트랩을 보강용으로 사용합니다.
2. 해상 운송 중 냉간 압연 코일이 녹슬지 않도록 하려면 어떻게 해야 합니까?
해상 운송 중 온도 차이가 크고 습도가 높으면 부식이 가장 큰 위험 중 하나가 됩니다.
화물창은 건조하고 깨끗하게 유지되어야 합니다. 적재하기 전에 격벽과 선저부에 담수 또는 바닷물이 남아 있지 않은지 확인하고 밀봉이 잘 되었는지 확인하십시오.
화물 자체를 증기상 방청지로 포장해야 하며, 컨테이너나 화물창에 충분한 건조제를 넣어야 합니다.
항해 중 부적절한 환기를 피하십시오.-외부 습도가 내부 습도보다 높을 때는 환기하지 마십시오. 필요한 경우 제습기를 사용하십시오.
염분이 있는 물품(비료, 소금 등)이나 대량 화물과 화물칸을 공유하지 마십시오.
3. 적재, 하역 및 보관 중에 주의해야 할 작업 세부 사항은 무엇입니까?
**상하역은 특수한 C-형 스프레더 또는 고무 덮개가 있는 후크를 사용해야 합니다.** 가장자리나 포장이 손상되는 것을 방지하기 위해 와이어 로프와 강철 코일 간의 직접적인 접촉은 엄격히 금지됩니다.
**적재시에는 무거운 코일은 아래쪽, 가벼운 코일은 위쪽에 배치해야 하며, 겹쳐 쌓이는 경우 2단을 초과하지 않아야 합니다(적재가 필요한 경우 두꺼운 나무판이나 특수 지지 프레임을 그 사이에 놓아야 함).
**압축과 변형을 방지하기 위한 래싱 및 검사를 위해 강철 코일과 격벽 사이, 코일 자체 사이에 충분한 간격을 두어야 합니다.**
**컨테이너를 사용하는 경우 평평한 랙 컨테이너 또는 하단 V- 모양의 브래킷과 래싱 스트랩이 있는 개방형-상단 컨테이너를 사용하세요.** 일반 컨테이너는 고르지 못한 응력으로 인해 손상되거나 화물 변위가 발생하기 쉽습니다.
4. 벌크선과 컨테이너선으로 냉간압연코일을 운송하는 것의 차이점은 무엇입니까?
벌크선(또는 일반 화물선): 대량의 대형-냉간 압연 코일-에 적합합니다. 주요 고려 사항에는 홀드의 청결도, 묶는 방법 및 수밀성이 포함됩니다. 선상에서 선적 및 하역 감독이 가능합니다. 비용은 상대적으로 통제 가능하지만 화물 손상 위험은 화물칸 상태와 직접적으로 연관되어 있습니다.
컨테이너 선박: 시간과 안전 요구 사항이 높은 중소 규모의{0}}배치 상품에 적합합니다. 상단 개방형-또는 평면 랙 컨테이너를 사용하면 더 나은 보호 기능을 제공하고 교차-오염을 방지할 수 있지만, 부적절한 래싱으로 인해 여전히 컨테이너 내에서 변위가 발생할 수 있습니다. 운임 비용은 더 높지만 환적 프로세스는 더욱 표준화되었습니다.
어떤 방법을 사용하든 화물의 특성을 사전에 선사에 명확히 전달하여 오일탱크 옆, 엔진룸, 결로가 발생하기 쉬운 구역 옆에 화물창을 배정하지 않도록 해야 합니다.
5. 서류 및 보험과 관련하여 특별히 고려해야 할 사항은 무엇입니까?
문서: 선하증권에는 정확한 사양, 중량 및 포장 방법과 함께 '냉간 압연 강철 코일'을 명시해야 합니다. 플랫랙 컨테이너나 특수 보관함을 사용하는 경우 예약 시 보관 계획을 제출해야 합니다. 일등 항해사 영수증 및 집계 보고서에는 녹이나 손상 등 포장 상태를 명확하게 기록하여 항구 도착 시 분쟁을 방지해야 합니다.
보험: 냉간 압연 코일은 높은 가치와 취약성으로 인해-녹 및 파손에 대한 추가 보장과 함께 모든 위험에 대해 보험에 가입하는 것이 좋습니다. 고가 코일의 경우-제3자 검사 기관에 로드 전 상태 검사를 실시하고 클레임의 근거로 보고서를 발행하는 것을 고려하세요.
도착항에서 녹이나 변형이 발견된 경우, 취급지연으로 인해 물품이 부적절하게 보관된 것으로 간주되지 않도록 운송회사, 수하인, 검사기관과 함께 즉시 증거를 수집해야 합니다.