1. 블랭크 홀더 힘을 높이는 방법은 무엇입니까?
주름의 직접적인 원인은 과도한 재료 흐름입니다.
작업: 블랭크 홀더 힘을 10%-20% 증가시키고 주름이 사라지는지 관찰합니다.
확인: 주름이 줄어들었지만 측벽이 하얗게 되기(얇아지기) 시작하면 블랭크 홀더 힘이 임계점에 접근하고 있으며 윤활 조정이 필요함을 나타냅니다.
팁: 드로 비드가 있는 다이의 경우 블랭크 홀더 힘을 늘리는 것은 비드 홈을 연삭하여 드로 비드 홈을 늘리는 것과 동일할 수 있습니다.
2. 윤활 전략을 조정하는 방법은 무엇입니까?
플랜지 영역의 윤활을 줄입니다. 주름이 생기면 재료가 너무 빨리 흐르고 있음을 나타냅니다. 마른 천으로 플랜지 부분의 윤활유를 닦아내거나 마찰 저항을 높이기 위해 점도가 낮은 오일로 전환합니다.
스팟 도포: 주름이 생기지 않는 부분에만 윤활유를 바르고, 주름진 부분은 건조{0}}하여 닦아냅니다.
3.다이 캐비티의 반경(R)을 연마하는 방법은 무엇입니까?
증상: 측벽이 찢어질 위험이 있는 플랜지 주름.
해결책: 다이 입구의 반경(R)을 줄입니다.-R 각도가 작을수록 저항력이 증가하고 주름이 억제됩니다. 그러나 R 각도가 너무 작으면 균열이 발생할 수 있습니다. 균형을 찾아야합니다.
권장값: 일반적으로 판 두께의 4~6배; 주름이 심한 경우 판 두께의 3배까지 줄일 수 있습니다.
4. 항복강도가 너무 낮으면 어떤 영향이 있나요?
소재가 너무 부드럽고 견고성이 부족하여 약간의 저항에도 주름이 발생합니다.
임계값: 딥드로잉 재료의 항복 강도가-<140MPa, the tendency to wrinkle increases significantly.
해결 방법: 동일한 등급의 배치를 사용하지만 항복 강도가 상한에 더 가깝습니다(예: SPCC의 경우 180MPa 이상 선택).
5.두께 편차(음의 공차)는 어떤 영향을 미치나요?
증상: 롤 전반에 걸쳐 불안정한 주름이 발생하며 때로는 좋을 때도 있고 나쁠 때도 있습니다.
메커니즘: 시트가 얇아짐 → 압력 링 사이의 간격이 상대적으로 커짐 → 시트를 제자리에 고정할 수 없음.
Solution: Measure the actual thickness. If the negative tolerance is >5%이상이고 주름이 지속되면 반품 또는 다운그레이드를 권장합니다.