Q : 약간의 흰색 녹과 심한 부식을 구별하는 방법은 무엇입니까?
A : 약간의 흰색 녹 : 그것은 흰색 분말 또는 플레이크의 형태이며, 코팅 표면 만 덮고, 기질을 관통하지 않으며, 손톱으로 가볍게 긁어서 제거 할 수 있으며, 기본 아연 층이 여전히 밝습니다 ..
심한 부식 : 적갈색 녹 (기판의 녹), 코팅 또는 넓은 영역의 껍질을 벗기는 것이 . 이시기에, 플레이트는 직접 폐기되어야하며 수리 할 수 없습니다 ..
Q : 약간의 흰색 녹 치료 과정은 무엇입니까?
A : 1 단계 : 건조 물리적 제거 (물을 피하십시오)
미세한 사포 : 800-1000 메쉬 (실리콘 카바이드 또는 산화 알루미늄으로 만들어진 강철 울은 금지되어 있음), 표면이 금속 광택을 복원 할 때까지 흰색 녹 영역을 부드럽게 닦는 데 사용됩니다 .
2 단계 : 탈지 및 청소 (그리스 및 잔류 불순물 제거)
희석 된 탈지제에 순수한 면직물이나 스폰지를 담그고 (일반적으로 물이 1:10 제조업체의 비율에 따라), 세련된 부위를 부드럽게 닦아서 그리스, 지문 및 사포 잔해물을 제거하십시오 ..
표면에 액체 잔류 물이 없는지 확인하기 위해 닦은 후 건조 압축 공기로 즉시 건조하십시오 (잔류 물이 2 차 녹을 유발할 수 있음) .
3 단계 : 중화 처리 (알칼리 환경의 선택 사항)
저장 환경이 알칼리성 (예 : 시멘트 바닥과의 접촉, 알칼리성 먼지) 인 경우 0 . 5% 희석 아세트산 용액 (물과 혼합 된 식품 등급 아세트산)을 사용하여 흰색 녹 영역을 부드럽게 닦아 잔류 알칼리를 중화시킵니다.
4 단계 : 녹 예방 및 적시 처리
실리콘이없는 녹 예방 (예 : 수성 녹 예방 페인트, 필름 두께 1-3 μm)을 바르려면 세련된 영역이 2 차 산화를 방지하기 위해 덮여 있는지 확인하십시오. ..
스탬핑 프로세스를 2 시간 이내에 시작할 수 있으면 녹 예방을 생략하고 제품을 직접 건조 할 수 있습니다 .
Q : 건조한 물리적 청소 중에 무엇에주의를 기울여야합니까?
A : 원형 또는 크로스 그라인딩으로 인한 코팅의 긁힘을 피하기 위해 플레이트의 롤링 방향 (곡물을 따라)을 따라 한 방향으로 갈기 .
연삭 범위는 흰색 녹 영역의 가장자리를 10-15 mm만큼 초과하여 주변 숨겨진 산화 층이 완전히 제거되도록해야합니다 ..
Q : 청소 탈지제 청소제를 선택하는 방법은 무엇입니까?
A : 중성 수성 탈지제 (PH 6.5-7.5)는 자동차 공장 코팅 공정 인증 (예 : 실리콘, 인, 황 및 기타 구성 요소) .를 통과해야합니다.
아연 코팅 .의 패시베이션 필름을 손상시킬 수있는 용매 기반 세정제 (알코올, 가솔린)를 사용하는 것은 금지되어 있습니다.
Q : 자동차를위한 아연 도금 시트에서 약간의 흰색 녹을 다룰 때 절대적으로 금지 된 작업은 무엇입니까?
A : 강철 양모 또는 거친 사포로 연삭 (<600 mesh): It will destroy the passivation film on the surface of the coating and accelerate corrosion.
자연적으로 물로 헹구어 : 잔류 물 자국은 산소 농도 세포를 형성하여 국소 부식이 악화 될 수 있습니다 .
강한 산/알칼리로 GA 플레이트 (합금 코팅) 처리 : Fe-ZN 합금 층을 용해시키고 용접 및 코팅 성능에 영향을 미칩니다 .