1.냉간 압연 코일의 항복 안정기가-표면 결함을 유발합니까?
현상: 성형된 공작물의 표면에 물결 모양의 주름이나 줄무늬가 나타나며 주 응력 축에 대해 약 45도 각도로 분포됩니다. 이러한 줄무늬는 외관에 영향을 미치면서도 제품 폐기로 이어질 수 있으며, 특히 페인팅 후에 눈에 띄게 나타납니다.
원인: 항복 안정기에 해당하는 소성 변형 단계는 실제로 -균일하지 않은 소성 변형으로, 국부적인 영역에 "Lüders bands" 또는 "slip line"이라는 변형 줄무늬를 형성합니다. 재료에 스탬프를 찍으면 이러한 슬립 밴드가 작업물 표면에 나타나 눈에 띄는 결함을 형성합니다.
2.성형 안정성에 어떤 영향을 미치나요?
항복 안정기 내의 변형이 갑작스럽고 고르지 않기 때문에 금형 내 재료 흐름을 제어할 수 없게 되어 공정이 더 어려워질 수 있습니다.
3.성형한도에 어떤 영향을 미치나요?
항복 정체기 자체가 균열을 직접적으로 일으키지는 않지만, 이를 제거하기 위해 부적절한 레벨링 처리를 수행하면 새로운 문제가 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 항복 안정기를 제거하기 위해 설정된 레벨링 연신율이 너무 크면 새로운 가공 경화가 발생하여 항복 한계가 증가하고 딥 드로잉 중에 재료가 파손(크랙)되기 쉬워집니다.
4.가로 접기 인쇄물의 결함에 어떤 영향을 미치나요?
항복 안정기가 있는 냉간 압연 코일은 후속 처리 또는 운송 중에(예: 인장 롤을 통과할 때) 과도한 굽힘 응력을 받으면 표면에 '횡방향 주름'으로 알려진 가로 결함이 발생하여 시트 모양이 영구적으로 손상될 수 있습니다.
5.레벨링(템퍼링 및 템퍼링) 공정의 목적은 무엇입니까?
미세한 냉간 변형을 사용하면 탄소 및 질소 원자에 의해 고정된 전위가 해제되어 명백한 항복점이 제거되고 응력-변형 곡선이 부드럽고 연속적으로 만들어집니다.
평탄화 연신율이 불충분한 경우 항복 정체 현상을 완전히 제거할 수 없으며 스탬핑 중에 인장 변형 표시가 부품에 계속 나타납니다.
앞서 언급한 것처럼 편평 신율이 너무 크면 새로운 가공 경화가 발생하여 재료가 부서지기 쉽습니다.