1. 냉간압연강판 코일과 관련하여 "수평으로 놓음"과 "수직으로 놓음"은 무엇을 의미합니까?
수평(평평하게 눕힘): 강철 코일의 축은 지면과 평행하며 곡면이 '눕혀진'-' 타이어처럼 운송 차량이나 지면과 접촉합니다.
수직(똑바로 서 있음): 강철 코일의 축은 지면에 수직이며 끝면(평평한 표면)이 "서 있는" 동전처럼 지면과 접촉합니다.
2.냉간압연-코일을 운반할 때 수평으로 눕히는 것이 좋은가요, 수직으로 눕히는 것이 좋은가요?
안전 제일, 롤링 방지: 수직으로 배치된 강철 코일은 무게 중심이 높습니다. 차량이 갑자기 브레이크를 밟거나 방향을 틀면 관성에 의해 발생하는 측면 충격력이 수십 톤에 달해 차량이 매우 쉽게 롤링될 수 있습니다. 강철 코일이 운전실을 뚫고 앞으로 나가거나 뒤로 굴러가면 그 결과는 상상할 수 없습니다. 업계에서는 "강철 코일은 절대 운반하지 마세요"라는 말이 있을 정도로 철강 코일의 위험성을 강조하고 있습니다.
간편한 적재 및 하역, 손상 감소: 수평으로 눕힐 경우 리프팅 장비가 강철 코일의 중앙 구멍을 직접 통과할 수 있어 적재 및 하역 효율성이 매우 높습니다. 또한, 운송 중에 바닥에 작은 충격이 있어도 가장 바깥쪽 링만 손상됩니다. 단, 수직으로 놓을 때 바닥이 손상되면 코일 전체를 사용할 수 없게 될 수 있습니다.
3. 수평으로 운반할 때 강철 코일이 구르지 않도록 하려면 어떻게 해야 합니까?
패딩 및 장벽: 강철 코일 바닥에 두꺼운 나무 판자 또는 짚 매트를 깔아 마찰력을 높이고, 물리적 장벽을 위해 양쪽에 삼각형 나무 블록 또는 특수 골판지(안장)를 설치합니다.
고강도-결속: 직경이 32mm 이상인 강철 와이어 로프를 사용하여 코일을 교차 결합하고-수동식 호이스트로 조여 결속 장력이 표준을 충족하는지 확인합니다.
특수 차량: 이상적으로는 일반 평상형 카트보다는 V-홈이 있는 특수 "코일 풀링 카트"를 사용해야 합니다.
4.냉간압연 코일은 어떻게 창고에 보관해야 합니까?
수평 보관: 일반적으로 바닥에 더 큰 코일이 있고 상단에 더 작은 코일이 있는 두 개의 층으로 쌓입니다. 지면은 평평해야 하며 강철 코일이 지면에 직접 닿아서는 안 됩니다. 두꺼운 고무나 나일론 끈을 아래에 놓아야 합니다. 굴러가는 것을 방지하기 위해 더미의 양쪽 끝을 삼각형 나무 블록으로 고정해야 합니다.
수직보관 : 주로 전기강판(규소강판) 등 특수제품 보관에 적합하며, 수직 목재 지지대로 고정해야 함. 포장 방법이 더 복잡합니다. 수직으로 쌓을 때는 강철 코일이 넘어지지 않도록 하는 것이 중요합니다.
5.스틸코일은 수평으로 운반되는데 왜 공장에서는 수직으로 세워져 있는 모습을 볼 수 있나요?
가공 중에 강철 코일을 수직으로 배치해야 하기 때문입니다.
이것은 간과하기 쉬운 세부 사항입니다. 냉간 압연 강철 코일이 압연기, 아연 도금 라인 또는 가공을 위해 레벨링 라인에 들어갈 때 언코일러로 끌어 올려야 합니다. 이때, 코일의 중심선은 지면과 수직(수직 배치)이 되어야 원활한 회전과 풀림이 가능합니다. 따라서 강철 코일이 수평으로 공장에 도착하는 경우 가공 요구 사항을 충족하기 위해 생산 라인에 들어가기 전에 특수 되감기 기계를 사용하여 수평에서 수직으로 뒤집어야 합니다.