1. 추천하지 않는 이유는 무엇입니까?
과도한 무게(가장 치명적인 결함):
강철의 밀도가 높기 때문에 프레임이 매우 무겁습니다. 이는 전기 스쿠터의 휴대성과 기동성을 크게 감소시켜 제품의 설계 의도와 심각하게 모순됩니다. 사용자는 쉽게 들어 올리거나 운반할 수 없습니다.
구조적 효율성 부족:
냉간 압연강을 직접 용접한 상자나 프레임은 -최적화되지 않은 단면 모양을 가지고 있습니다.- 충분한 강도를 얻으려면 더 두꺼운 재료를 사용해야 하며 무게는 더욱 증가해야 합니다. 반면, 전문가용 프레임은 유한요소해석(원형 및 불규칙형)을 통해 최적화된 튜빙을 사용하여 최소한의 재료로 최대의 강성과 강도를 구현합니다.
가난한 부식 저항:
일반 냉간압연강판은-야외에서 녹이 슬기 쉽습니다. 페인팅이나 분체 코팅도 가능하지만, 일상적인 충격과 페인트 깨짐으로 인해 내부 부식이 발생하여 안전성과 미관에 영향을 줄 수 있습니다. 이는 차체의 종합적인 전기영동 코팅과는 완전히 다릅니다.
피로 성능 및 안전성:
스쿠터 프레임은 복잡한 동적 하중과 진동을 견뎌야 합니다. 강철 용접부에서는 응력 집중이 쉽게 형성되어 장기간 진동 시 피로 균열이 발생하여 파손 위험이 발생할 수 있습니다. 전문 알루미늄 합금 프레임은 대부분 일체형으로 성형되거나 우수한 용접 공정을 사용합니다.
2. 올바른 재료를 선택하는 방법은 무엇입니까?
일반 SPCC 냉간-압연 시트를 사용하지 마십시오.
대신 냉간 압연-정밀 이음매 없는 강관 또는 고강도 용접 강관(예: ST52)을 사용하세요.- 이 재료는 모양이 관형이고 우수한 기계적 특성을 가지며 일정한 벽 두께를 가지고 있습니다.
3. 엄격한 표면 처리를 수행하는 방법은 무엇입니까?
최선의 선택: 아연 도금 강철 파이프 + 분체 도장을 사용하십시오. 먼저, 아연 층이 녹을 방지하고, 분체 코팅은 미적으로 아름답고 내마모성이 뛰어납니다-.
2차 옵션: 강철 파이프를 인산염 처리한 후 자동차 공정을 모방하여 완전한 전기 영동 프라이머와 탑코트를 도포합니다.
4. 전문적인 디자인 및 제조를 수행하는 방법은 무엇입니까?
설계는 응력 분석을 거쳐야 하며 주요 응력을 지탱하는 구성 요소를 강화해야 합니다.{0}}
용접 공정은 전문적이어야 하며 불완전한 용접이나 균열이 없는지 확인하기 위해 결함 감지를 거쳐야 합니다.
5.주요 시사점과 최종 권장 사항은 무엇입니까?
개인 DIY 또는 프로토타입 제작: 건축 과정을 경험하고 싶다면 기성품-구조용 강철 튜브(사각형 또는 원형)를 용접용으로 사용한 후 녹 방지 및 페인팅을 적용할 수 있습니다. 그러나 완성된 제품은 매우 무거우므로 저속의-평평한 표면에만 적합하다는 점에 유의하세요.
제품 개발 또는 상업 생산의 경우: 냉간 압연 코일을 사용하여 프레임을 제조하려는 아이디어를 주저하지 마십시오.- 올바른 방향은 다음과 같습니다.
알루미늄 합금 압출 프로파일과 다이캐스팅-을 사용하는 것이 좋습니다. 이것이 업계 표준입니다.
극도로 높은 성능과 독특한 외관을 추구한다면 고강도 강철 튜빙(고급 녹 방지 처리)을 고려해 보세요.
경험이 풍부한 산업 또는 기계 설계 회사에 구조 설계를 아웃소싱합니다. 재료, 프로세스 및 응력 분석을 포괄하는 포괄적인 솔루션을 제공할 수 있습니다.