1.냉간 압연 강재 코일 포장에 권장되는 인장 강도 범위는 무엇입니까?-
박판 코일(두께 3mm 이하): 200-300N
중간-후판 코일(두께 3~10mm): 350~450N
두꺼운 판 코일(두께 > 10mm): 500-700N
냉간압연 박판 코일의 경우 일반적으로 200~300N의 장력이 적합하여 과도한 장력으로 인한 가장자리 변형을 방지하면서 견고한 결속을 보장합니다(압입 깊이는 코일 직경의 0.5% 미만이어야 함).
2. 패킹 인장 강도는 어떻게 계산되고 결정됩니까?
최소 장력 값=강철 코일 중량(kg) × 0.6 × 안전율(1.2-1.5) ¼ 스트랩 수
최대 장력 값은 스트랩 파손 강도의 70%를 초과할 수 없습니다.
3.스트랩 자체의 인장강도 기준은 무엇인가요?
낮은-강도 스트래핑: 650MPa, 730MPa, 780MPa
중간-강도 결속: 830MPa, 880MPa
고강도-스트랩핑: 930MPa, 980MPa
초-고강도-결속력: 1150MPa, 1250MPa
4. 포장 인장 강도가 요구 사항을 충족하는지 테스트하고 확인하는 방법은 무엇입니까?
휴대용 장력 측정기 사용: 코일 직경의 1/4에서 3점-점 검사를 수행하여 측정된 값이 설정 값에서 5% 이하로 벗어나는지 확인합니다.
Environmental compensation: Correct the tension value by 3% for every 10°C temperature change; increase the safety margin by 5% when humidity >70%.
장비 교정: 완전 자동 베일링 헤드는 17000-20000N의 최대 잠금력을 달성할 수 있는 반면 공압식 베일링 헤드는 일반적으로 6000-8000N의 힘을 갖습니다.
5.부적절한 포장 장력으로 인해 어떤 위험이 발생할 수 있나요?
장력 부족: 끈이 느슨해져서 운송 중에 강철 코일이 움직이거나 흩어지게 됩니다. 2019년 한 자동차 제조사는 해상 운송 중 장력(700N) 부족으로 강철 코일이 튀어나와 200만 위안이 넘는 직접 손실을 입었습니다.
과도한 장력: 강철 코일의 가장자리가 눌려 변형되거나, 끈이 부러지거나, 강철 코일이 방사형 변형을 경험할 수 있습니다(1mm/m 이하로 제어해야 함).
스트랩 연결 실패: 잠금- 유형 연결은 결합력이 약 6000N인 반면, 버클-없는 연결은 14000N에 도달할 수 있고 용접 연결은 20000N을 초과합니다. 실제 필요에 따라 적절한 조인트를 선택해야 합니다.